sábado, 17 de dezembro de 2016

1969 - Maverick no Reino Unido

Recentemente comecei a procurar Maverick em países nos quais ele não foi fabricado. Está na página do blog no Facebook, encontrei no Japão, Polônia, Finlândia e França. Achei isso muito interessante, mas mesmo por esse resultado ter sido proveitoso, continuei procurando, aprofundando ainda mais as pesquisas e foi aí que chegamos ao Reino Unido, porém lá foi diferente, vejamos o porquê:



Até então, os Maverick encontrados em outros países haviam chegado lá por importação particular, mas aí surgiu esses jornal de Londres:

The Jewish Chronicle 28.11.1969



Diz assim:

quarta-feira, 7 de dezembro de 2016

17º Aniversário do Maverick Clube de Curitiba - 2016

Ficamos esperando ansiosos pelo dia 4 de dezembro de 2016. Finalmente chegou e lá estávamos nós participando da festa do Maverick Clube de Curitiba!



Anunciamos bastante esse encontro e deu certo, o número de Maverick reunidos bateu recorde. Foram 126 Maverick de vários modelos e cores, originais ou não, com restauração pra fazer ou recém restaurados. Foi realmente uma festa, um encontro de Maverick e de amigos.

quarta-feira, 26 de outubro de 2016

1977 - Jackie Stewart no Ford Maverick

Sim, o título já diz tudo, mas vamos entender como isso aconteceu.

Jackie Stewart, o tri-campeão de Formula 1 (69, 71 e 73) foi mais um super piloto que guiou o Maverick pelas ruas e pista.
Vários grandes nomes do automobilismo nacional e internacional tiveram essa oportunidade. Pilotos como José Carlos Pace, Bird Clemente, Emerson Fittipaldi, Paulo Gomes, Bob Sharp, Jayme Silva, Camilo Christofaro, Luiz Pereira Bueno, Chico Landi, Tite Catapani, Fábio Crespi, Alex Dias Ribeiro, Marivaldo Fernandes, Antonio Castro Prado... e tantos outros. A página sobre as corridas, é uma parte importantíssima da história do Maverick.

Bom, vamos lá:


O Globo 23.8.77 

domingo, 16 de outubro de 2016

1972 - Maverick LTD

Nesses 3 anos e meio de blog, várias pessoas entraram em contato para enviar arquivos, tirar dúvidas, elogiar, descer o pau... Eu atendo a todos igualmente, mas fico surpreso quando encontro pessoas com o mesmo interesse de pesquisar e ir a fundo para encontrar informações "perdidas".
Dessa vez vamos falar do amigo Harerton Dourado. Ele é envolvido com o Maverick desde a infância e mantêm o interesse hoje coletando revistas e documentos raríssimos. Vários deles estão em nossa sessão de download.

Há uns meses, o Harerton me surpreendeu com informações sobre o Maverick LTD.

Maverick LTD?


Isso mesmo. Já viram essas fotos?


sexta-feira, 23 de setembro de 2016

Maverick no Velo Cità 18/09/2016

Entre os dias 16 e 18 de setembro de 2016, aconteceu no autódromo Velo Citta na cidade de Mogi-Guaçu –SP mais uma etapa da Classic Cup.



A prova principal desse final de semana era os 500 KM de São Paulo, corrida tradicionalíssima, mas nosso enfoque será mesmo na Classic pois é lá que correram 2 Maverick, 2 amigos meus – Reinaldo Hernandez e David Brunstein.


sábado, 3 de setembro de 2016

As Proezas do Motor 4 cilindros

A crise do petróleo teve início em 1973 e a situação chegou a um ponto praticamente insustentável em 1974. Todos os setores que dependiam dos combustíveis começaram a sentir dificuldades. Estava na hora da Ford colocar de vez o projeto Maverick 4 cilindros em prática.
Vamos encerrar a nossa série sobre os motores utilizados no Maverick falando agora sobre esse que foi um marco para a história da Ford no Brasil.

O ano era 1975 e as boas notícias estavam chegando:

Folha de S. Paulo 21.5.75


Vamos conhecer mais desse novo propulsor Ford.


quinta-feira, 25 de agosto de 2016

As Proezas do Motor 8 Cilindros

Seguimos com a série sobre os feitos heróicos realizados pelo Maverick com cada tipo de motor. Dessa vez falaremos sobre o motor de 8 cilindros, o V8 302.
Será que preciso mesmo escrever sobre o V8? Afinal de contas, parece que esse motor é unanimidade entre as pessoas que ao verem um Maverick já perguntam de cara: É V8?
Vamos conhecer um pouco mais dessa usina de potência de oito cilindros em V que no Maverick tem o tamanho de 302 polegadas cúbicas ou 4.946,76 cilindradas.

Primeiro devemos lembrar que o motor V8 equipava de série os Maverick GT e que era oferecido como opcional para os outros modelos. Portanto de 1973 até 1977, todo Maverick GT era V8.

Ficha Técnica:

Diário do Paraná 1.7.73

domingo, 21 de agosto de 2016

sexta-feira, 12 de agosto de 2016

As Proezas do Motor 6 Cilindros

Bom pessoal, falaremos agora sobre uma das muitas peças do Maverick, o motor de 6 cilindros. Sim, o motor é apenas uma parte do carro e aqui será tratado dessa forma. Não quero que confundam ou digam que o Maverick 6 cilindros é ruim, não serve... e tal. Não, o Maverick é um carro totalmente confiável, forte e bom de se dirigir, independente dessa parte: o motor.

Pra seguirmos imparciais, vamos deixar as preferencias e os gostos de lado, falemos somente do motor 6 cilindros.

Ok, entedemos, mas quais as proezas que esse motor realizou???

Ah meus amigos, foram muitas! Primeiro vamos conhecê-lo melhor.

Jornal do Brasil 16.5.73

domingo, 7 de agosto de 2016

18ª Encontro de Antigos de Taquaritinga - SP 2016

Sinto como se fizesse uma vida toda que eu não escrevia mais. Puxa, a correria está cada vez maior, mas não vou abandonar o Blog, isso aqui ainda me dá muitas alegrias :)

Foi hoje, 7 de agosto de 2016 que rolou a edição número 18 do Encontro de Antigos organizado pelo Clube Os Introcáveis na cidade de Taquaritinga - SP. Embora seja fora de mão pra mim, eu fui. Fui porque no ano passado estava muito bom, fui porque recebi convite, fui porque precisava conhecer pessoalmente um amigo, fui porque é a cidade natal do maior chefe de equipe que o Brasil já teve: Luiz Antonio Greco, fui porque... motivos não faltavam!

170 km depois, cheguei de CG cedinho todo quebrado, mas animado para o que aconteceria. 

Fotos por favor!

Eles já estavam lá me esperando e aos poucos chegaram os outros carros para a festa


quarta-feira, 22 de junho de 2016

Especial - A música esquecida do Maverick

Ah o Maverick... sempre me surpreendendo! Nenhuma das pesquisas desse blog foram fáceis de fazer e algumas eu estou há um tempo sem conseguir concluir. Mesmo dando trabalho, mesmo não sendo remunerado, pesquisar sobre Maverick me faz muito bem e descobrir cada passo dele na História me deixa muito mais convicto que o Maverick é mesmo um carro que dá orgulho.

A Ford sempre explorou as qualidades do Maverick de uma forma não muito convencional em seus comerciais e isso já foi tema de uma pesquisa muito interessante sobre os bastidores desses vídeos, relembre clicando aqui. Baseado em toda essa atmosfera surgiu essa pesquisa de agora. Procurando sobre informações do ano de 1969, encontrei um anúncio bem diferente num jornal... Vejam só:

sábado, 14 de maio de 2016

1972 - Maverick Sprint

Eis mais um raro modelo do Maverick, o Sprint. Como veremos, a série Sprint foi lançada em 1972 nos Estados Unidos e Canadá e oferecida também no Mustang e Pinto trazendo vários itens interessantes de acabamento.
Vejamos o que os jornais têm a nos dizer:


Florida Today 25.2.72

Esse jornal de fevereiro de 1972 foi o primeiro que encontrei anunciando a série Sprint. Nota-se um forte apelo patriota.


sábado, 7 de maio de 2016

O Reconhecimento e Premiação do Maverick Quadrijet - Águas de Lindóia 2016


No último encontro na cidade de Águas de Lindóia, tivemos o privilégio de receber nosso amigo Juliano com seu Maverick Quadrijet em terras paulistas. Passou um filme na minha cabeça de tudo o que aconteceu desde a primeira pesquisa, o encontro em 2014 em Campos do Jordão até aquele momento. Pra ser sincero, como o Juliano é do Espírito Santo, pensei que não o veria novamente tão cedo, então foi muita alegria reencontrar o amigo e o Quadrijet.

Bom, desde o início desse Blog, reúno informações provando a fabricação em série do Maverick Quadrijet, levo esse assunto muito a sério e já são 4 pesquisas sobre o Quadrijet. Os argumentos são mesmo irrefutáveis, só que, pelo que percebo, nem todos leram por completo e acabam tirando conclusões precipitadas e consequentemente erradas do assunto todo.

O Juliano e eu conversamos muito sobre isso e chegamos a conclusão que teríamos muito trabalho pela frente para que a real história do Maverick Quadrijet chegasse a mais pessoas, mesmo assim faríamos tudo ao nosso alcance para atingir nosso objetivo e nós sabíamos que ter o carro premiado num encontro do porte do de Águas de Lindóia que é um dos encontros oficiais da FBVA, seria um passo enorme para o Maverick Quadrijet.


Lá estávamos, juntamente com o mestre Marcelo, o localizador e restaurador do Maverick, ansiosos pela avaliação dos jurados, mas antes, vamos ver algumas fotos desse monstro.

Juliano, Marcelo e o Quadrijet


sábado, 30 de abril de 2016

3º Encontro Brasileiro de Autos Antigos - Águas de Lindóia 2016

Depois de muito ansiedade, finalmente chegou o dia 20 de abril de 2016, dia que saí de casa rumo a cidade de Águas de Lindóia para visitar e até mesmo participar do 3º Encontro Brasileiro de Autos Antigos que aconteceu entre os dias 21 e 24. Mais uma vez pude estar presente todos os dias e mais uma vez o evento foi muito bom.

Clique aqui para ver o encontro do ano passado.


Bom, vou resumir. Como disse saí de casa um dia antes, fui de moto e logo no caminho, por volta de 19h30 um coelho suicida cruzou meu caminho, levei um susto, mas no final das contas deu tudo certo. Como cheguei a noite, tive que esperar até o outro dia de manhã pra ver os Maverick e cedinho eu já estava lá com o meu parceiro Otoniel.


Ainda estava escuro pra tirar fotos, mas a gente não se preocupa com isso rsrsrsr


sexta-feira, 29 de abril de 2016

3 anos do nosso Blog Maverick na História

É com muita alegria e satisfação que estamos completando mais um ano no ar. A primeira publicação saiu dia 29/04/2013 e essa lembrança ainda é muito viva em minha cabeça, eu estava completamente eufórico, mesmo sem saber os resultados que alcançaríamos, pois o objetivo sempre foi fazer algo pelo Maverick e não em chamar a atenção pra mim e, analisando bem, acho que estamos no caminho certo.



Nesse 3º ano algumas pesquisas ficaram marcadas, como o caso:

segunda-feira, 1 de fevereiro de 2016

"Ele sabe tudo sobre Maverick"

Um dia meu pai fez um comentário sobre uma das minhas pesquisas que me deixou pensando sobre quem é o público que acompanha o Blog. São pessoas leigas? São pessoas experts? São nerds? São amantes? São curiosos?

Será que dá pra medir quanto a pessoa sabe sobre o Maverick? Será que é possível dizer "aquele cara sabe tudo sobre Maverick"? Mas afinal de contas, o que pode-se saber sobre o Ford Maverick? Qual a necessidade de saber tudo? Onde podemos encontrar esse conhecimento?

Vamos analisar mais de perto.

terça-feira, 26 de janeiro de 2016

Clássicos Brasil 2016

Aconteceu entre os dias 23 e 25 de janeiro de 2016 a segunda edição do Clássicos Brasil, evento que reuniu um seleto grupo de carros nacionais raros e totalmente conservados no Clube Hípico de Santo Amaro em São Paulo. Assim como no ano passado, nós estávamos lá para conferir de perto aquelas jóias.




Bom, dos 3 dias, só pude ir no segundo deles, o domingo, mesmo assim foi muito bom. O clima estava agradável, mas depois foi esquentando, esquentando.. até que começou a chover e foi por isso que passei mais tempo a sombra conversando do que fotografando.

A impressão que tive é que havia menos carros que no ano passado, mas a qualidade não diminuiu e é isso que torna esse encontro especial.

Vejam:


segunda-feira, 4 de janeiro de 2016

Carro Conceito - Maverick Estate Coupe


Chegamos a 2016, mas continuamos falando de coisa velha, coisa antiga, esquecida, abandonada, largada... Não importa se esses assuntos não são/ou foram importantes para a maioria das pessoas, é importante para o Maverick e aqui eles terão toda a atenção mereida. Esse Blog rema contra a correnteza, pois enquanto a maioria gosta somente de ver as fotos do carro, aqui eu jogo textos e textos contando a história das coisas e pra mim, é isso que conta.

Bom, vamos continuar subindo o rio, hoje trago mais um assunto pouco falado, pouco discutido, pouco explorado... etc. Falaremos sobre o protótipo/carro conceito Maverick Auto Estate ou também chamado de Maverick Runabout.

A primeira vez que ele apareceu no blog foi aqui, há quase 1 ano, mas agora temos material suficiente para apresentá-lo como merece.

Vamos lá.


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